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      這是江西基礎設施建設的重大成果。德興至上饒等5條高速公路建成通車后，蓮花、永新、永豐、崇仁、樂安、宜黃、崇義、上猶、全南等9個縣結束沒有高速公路的歷史，全省通高速公路的縣(市、區(qū))增加到98個。

　　“江西要崛起，交通須先行。"十一五"以來，省委、省政府緊緊圍繞全省經濟社會發(fā)展需要，大力推進高速公路建設，取得了輝煌成就。7年新增高速公路24條，新增通車里程2700多公里，創(chuàng)造了令人矚目的"江西速度"。全省高速公路主骨架網絡基本建成，進一步提升了江西區(qū)位優(yōu)勢，優(yōu)化了投資環(huán)境，有力促進了經濟社會發(fā)展。”鹿心社在講話中對江西高速公路建設取得的成就給予充分肯定。

　　根據新修編的全省高速公路規(guī)劃，到2015年全省高速公路通車里程將突破5000公里，實現(xiàn)縣縣通高速;到2020年力爭突破6000公里，建成“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全省、連接周邊”的高速公路網。

　　圍繞新的目標任務，鹿心社指出，江西要實現(xiàn)與全國同步全面建成小康社會，必須堅定不移實施重大項目帶動戰(zhàn)略，切實加強高速公路等基礎設施建設，為全省經濟社會發(fā)展提供強有力支撐。

　　要著力提高工程建設水平，對新開工建設的高速公路，真正做到優(yōu)質、環(huán)保、安全、廉潔，努力打造精品工程。著力提高運營管理水平，對已建成高速公路管理，要確保高效、安全、暢通，切實提高經濟效益、社會效益。著力提高服務保障水平，為高速公路建設營造良好氛圍，提供高效優(yōu)質服務。