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北京地鐵14號(hào)線跨永定河特大橋整體貫通
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-08-30 10:07:10 | 瀏覽:1256次 | 來源: 首都建設(shè)報(bào) | 作者: ]
       8月24日上午11點(diǎn)18分,地鐵14號(hào)線跨永定河特大橋最后27米開始進(jìn)行合攏部位的箱梁“澆注”施工。“大約4個(gè)小時(shí)后,澆注工作將完成,大橋主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)完工。”中鐵六局北京鐵建公司地鐵14號(hào)線項(xiàng)目部的黨支部書記張國(guó)興說。

     記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,跨河而過的永定河特大橋巍然佇立在河床中,一側(cè)為了方便施工已經(jīng)被攔住的永定河河水碧波蕩漾,大橋上,工人們正在進(jìn)行合攏部位的箱梁“澆注”施工。張國(guó)興介紹:“等地鐵修好,河道整理好,永定河的河水就會(huì)從這里流過,到時(shí)候,橋下碧波蕩漾、河岸兩側(cè)綠樹成蔭,坐在地鐵里就可以欣賞到這樣的美景了。”

     地鐵14號(hào)線連接我市東北、西南方向,呈“L”型,是一條大運(yùn)量等級(jí)的線路,西起豐臺(tái)區(qū)張郭莊,終至朝陽區(qū)善各莊,全長(zhǎng)47.7公里,是目前我市最長(zhǎng)的在建地鐵線路。其中,中鐵六局北京鐵建公司負(fù)責(zé)的01標(biāo)段,全部為高架結(jié)構(gòu)形式。“這個(gè)標(biāo)段節(jié)點(diǎn)橋多、型式多樣,包括跨豐沙鐵路轉(zhuǎn)體橋、跨永定河、跨各路口,多次跨越道路、城市主干路、鐵路和高速公路,與既有河流、道路、管線、鐵路交叉多,干擾非常大。”張國(guó)興介紹。

    據(jù)悉,14號(hào)線共設(shè)車站36座,是北京規(guī)劃和建設(shè)的最長(zhǎng)地鐵線路。目前,僅有地鐵4號(hào)線與北京南站相連,地鐵14號(hào)線開通后,將大大緩解北京南站交通壓力。同時(shí),14號(hào)線西段還將為2013年園博會(huì)的召開提供便利的交通條件。

    另據(jù)了解,該公司承建的14號(hào)線園博園車站主體已經(jīng)完工,即將進(jìn)入裝飾裝修階段。( 首都建設(shè)報(bào) 記者 趙晶磊)

 

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