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青島地鐵2號(hào)線獲國(guó)家批復(fù) 預(yù)計(jì)2012年底開(kāi)建
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-08-20 09:08:39 | 瀏覽:953次 | 來(lái)源:半島網(wǎng) | 作者: ]
   8月19日消息  今天,記者從青島市地鐵工程指揮部獲悉,青島地鐵2號(hào)線一期工程可研報(bào)告已于8月16日獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù),這標(biāo)志著青島市第二條地鐵線路建設(shè)已正式獲得國(guó)家批準(zhǔn)。據(jù)了解,地鐵2號(hào)線一期工程起點(diǎn)于泰山路站,終點(diǎn)于李村公園站,全長(zhǎng)約25km,計(jì)劃于2012年底開(kāi)工建設(shè)。

  據(jù)介紹,按規(guī)劃設(shè)計(jì)地鐵2號(hào)線一期工程起點(diǎn)于泰山路站,終點(diǎn)于李村公園站。線路西起市北區(qū)的泰山路站,線路沿泰山路、臺(tái)東一路、延安三路南下,經(jīng)五四廣場(chǎng)后沿香港路向東延伸,至啤酒城后線路向北沿深圳路、棗山路、夏莊路敷設(shè)至李村公園站。線路途經(jīng)市北區(qū)、市南區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū),全長(zhǎng)約25km,全部為地下線,設(shè)車站22座,計(jì)劃于2012年底開(kāi)工建設(shè)。

  2012年8月16日至18日,青島市工程咨詢?cè)菏芮鄭u市發(fā)展改革委委托,邀請(qǐng)了來(lái)自全國(guó)多個(gè)城市的33名專家組成專家組,對(duì)《青島市地鐵2號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)》(以下簡(jiǎn)稱《初步設(shè)計(jì)》)進(jìn)行專家審查。青島市政府副市長(zhǎng)、市地鐵工程建設(shè)指揮部總指揮王建祥,市發(fā)改委、市城鄉(xiāng)建委、市地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室、市地鐵公司等單位領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。

  專家組聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位匯報(bào),實(shí)地踏勘了現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)聽(tīng)取了青島市相關(guān)政府部門的意見(jiàn),認(rèn)真審閱了《初步設(shè)計(jì)》及相關(guān)文件,并分組進(jìn)行了討論。專家組認(rèn)為本工程《初步設(shè)計(jì)》文件內(nèi)容和基礎(chǔ)資料基本齊全,主要設(shè)計(jì)原則和總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本符合《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》、標(biāo)準(zhǔn)和要求,采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)原則適當(dāng),提出的技術(shù)方案基本可行,系統(tǒng)配置基本合理,文件設(shè)計(jì)內(nèi)容和深度基本達(dá)到初步設(shè)計(jì)要求。車站功能及布局基本合理、規(guī)模適當(dāng)。

  據(jù)了解,根據(jù)本次專家審查意見(jiàn),《初步設(shè)計(jì)》經(jīng)修改完善后,可作為下階段工作的依據(jù)。地鐵2號(hào)線一期工程在完成初步設(shè)計(jì)評(píng)審后,將進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段。

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