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《山東省貫徹〈交通強(qiáng)國建設(shè)綱要〉的實施意見》發(fā)布
近日，山東省委、省政府印發(fā)《山東省貫徹〈交通強(qiáng)國建設(shè)綱要〉的實施意見》，明確山東交通發(fā)展方向，明確分階段發(fā)展目標(biāo)。
到2030年，基本建成交通強(qiáng)省�，F(xiàn)代化綜合交通體系基本形成，支撐高質(zhì)量發(fā)展的能力顯著增強(qiáng)，人民對交通的獲得感、滿意度明顯提高。構(gòu)建便捷高效的快速網(wǎng)、四通八達(dá)的干線網(wǎng)、覆蓋廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化、運(yùn)輸服務(wù)便利化、區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)化、城鄉(xiāng)交通均等化、綜合水平現(xiàn)代化；綜合交通網(wǎng)絡(luò)密度和通行能力居全國領(lǐng)先水平，打造“123”客運(yùn)通達(dá)網(wǎng)，即：省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)實現(xiàn)1小時通達(dá)、省內(nèi)各地實現(xiàn)2小時通達(dá)、與全國主要城市實現(xiàn)3小時通達(dá)；建成“123”物流網(wǎng)，即：省內(nèi)1天送達(dá)、國內(nèi)2天送達(dá)、國際主要城市3天送達(dá)。
到2040年，全面建成交通強(qiáng)省。到2050年，鞏固提升交通強(qiáng)省建設(shè)成果，設(shè)施更先進(jìn)，保障更有力，服務(wù)更優(yōu)質(zhì)，人民更滿意。
建設(shè)互聯(lián)互通、面向國內(nèi)外的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系
建設(shè)貫通國內(nèi)外的綜合交通運(yùn)輸大通道。加快臨淄至臨沂、董家口至梁山、德州至鄆城等高速公路，京雄商、京滬輔助通道、濟(jì)鄭、魯南、青島至日照至鹽城、濱州至臨沂、青島西至聊城等高鐵通道，濟(jì)南機(jī)場、煙臺機(jī)場改擴(kuò)建等民用機(jī)場項目建設(shè)，推動京滬新一代高速鐵路規(guī)劃建設(shè)，強(qiáng)化與京津冀、長三角、黃河流域、雄安新區(qū)及相鄰省的立體互聯(lián)。大力開拓“一帶一路”陸海通道，積極推動渤海海峽跨海通道項目，大力發(fā)展中日韓陸海聯(lián)運(yùn)、歐亞國際班列，加密民航和海運(yùn)國際航線，推進(jìn)公鐵跨境運(yùn)輸便利化。充分發(fā)揮全省港口資源整合效能，優(yōu)化提升客貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐、世界一流國際中轉(zhuǎn)港。到2030年，高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，形成“九縱五橫一環(huán)七射”網(wǎng)絡(luò)布局；高速公路、普通國省道省際出入口分別達(dá)到27個和49個；全省高鐵運(yùn)營里程達(dá)到5700公里以上，高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋縣域范圍達(dá)到100%，“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)基本形成；高速鐵路省際出入口達(dá)到15個；民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到16個；沿海港口萬噸級以上泊位達(dá)到360個。
建設(shè)省域內(nèi)便捷順暢的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。以交通運(yùn)輸無縫銜接和零換乘為目標(biāo)，推進(jìn)城際鐵路、通用機(jī)場、城市軌道交通、城市群快速公路融合發(fā)展。加快濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟(jì)南至棗莊、濟(jì)南至濱州、德州至商河、即墨至海陽、青島至平度至萊州、濟(jì)南至濟(jì)寧、淄博至東營等鐵路建設(shè)，推進(jìn)商河、即墨、棲霞等通用機(jī)場發(fā)展，鞏固普通公路發(fā)展成果。到2030年，鐵路運(yùn)營總里程突破10000公里，公路通車總里程超過30萬公里。
提高城鄉(xiāng)交通保障能力。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，濟(jì)南、青島、棗莊、煙臺、濰坊、威海建設(shè)公交都市示范城市，完善城市非機(jī)動車交通系統(tǒng)和無障礙設(shè)施。有序推進(jìn)濟(jì)南、青島、煙臺、濟(jì)寧、濰坊、淄博、威海、臨沂、菏澤等城市軌道交通建設(shè)，強(qiáng)化城市軌道交通、公交汽電車與其他交通方式銜接。加快充電、加氫、加氣設(shè)施建設(shè)。到2030年，軌道交通營運(yùn)里程達(dá)到1200公里，中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達(dá)到100%。
打造綠色高效的貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
大力發(fā)展公鐵水空多式聯(lián)運(yùn)，建立完善航空物流網(wǎng)絡(luò)，加快發(fā)展高鐵快運(yùn)及電商快遞班列。拓展內(nèi)陸“無水港”物流功能，積極布局建設(shè)內(nèi)陸港。增強(qiáng)公路貨運(yùn)“門到門”優(yōu)勢，健全城市和農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)，形成便捷經(jīng)濟(jì)高效的貨運(yùn)體系。到2030年，綜合貨運(yùn)樞紐達(dá)到50個以上，農(nóng)村物流覆蓋率實現(xiàn)100%。
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