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合肥軌道交通3號(hào)線將于2015年4月全線開工
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2014-11-26 14:33:37 | 瀏覽:1513次 | 來(lái)源:中國(guó)市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]

    從合肥公共資源交易中心獲悉,按照計(jì)劃,軌道交通3號(hào)線計(jì)劃于明年4月底全線開工,建設(shè)總工期約4.5年, 2019年10月通車試運(yùn)營(yíng)。

    據(jù)了解,軌道交通3號(hào)線工程起于方興大道站,止于相城路站,經(jīng)合肥經(jīng)開區(qū)、政務(wù)新區(qū)、西部城市中心區(qū)、北部城市中心區(qū)、火車站地區(qū)、瑤海工業(yè)區(qū)、職教園等區(qū)域,為西南至東北走向的骨干線路。線路全長(zhǎng)37.3km,全線共設(shè)車站33座,其中高架站4座,地下站29座。

    按照施工計(jì)劃安排,方興大道站至清溪路站多個(gè)站點(diǎn)擬采取明挖法施工,部分站點(diǎn)局部結(jié)合不影響地面交通的蓋挖法施工,根據(jù)軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線的施工情況來(lái)看,明挖法施工將采取交通封閉方式。目前,望江西路站施工方已進(jìn)場(chǎng),開始做前期準(zhǔn)備,根據(jù)施工計(jì)劃,該站點(diǎn)將采取明挖法與局部蓋挖法施工。同時(shí),丹霞路站、繁華大道站、芙蓉路站、習(xí)友路站、祁門路站、黃山路站、史河路站也將采用明挖法和局部蓋挖法相結(jié)合的施工方法,蓋挖法可確保在地下施工的同時(shí),保持地面交通正常通行。

    以上站點(diǎn)區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工,不影響地面交通。其中芙蓉路站~習(xí)友路站、紫云路站~錦繡大道站、方興大道站~紫云路站、大劇院站~高河?xùn)|路站、史河路站~清溪路站等站點(diǎn)間的區(qū)間長(zhǎng)度均超過(guò)1公里。

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