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    國家發(fā)改委日前正式批復(fù)了《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》。山東“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)構(gòu)架和以濟(jì)南、青島為中心的快速鐵路交通圈將付諸建設(shè)。

   根據(jù)國家批復(fù)的《規(guī)劃》，我省城際軌道交通網(wǎng)涵蓋全省17市，總里程達(dá)3753公里。其中，利用京滬高鐵、青榮城際、石濟(jì)客專等既有和在建快速鐵路1368公里，新建2385公里。規(guī)劃期內(nèi)將形成全省“三縱三橫”的快速鐵路網(wǎng)構(gòu)架。“三縱”即京滬通道（德州—濟(jì)南—泰安—曲阜——棗莊）、東部沿海通道（威海—煙臺—青島—日照）、京九沿線通道（臨清—聊城—菏澤）。“三橫”快速鐵路通道，實現(xiàn)省內(nèi)東西貫通并連接西部省份。即中部通道（聊城—濟(jì)南—青島通道）、北部通道也是環(huán)渤海通道（德州—濱州—東營—煙臺—威海）、南部通道（菏澤—濟(jì)寧—臨沂—日照）�！兑�(guī)劃》共批復(fù)濟(jì)南-青島、濰坊-萊西、濟(jì)南-泰安、濟(jì)南-萊蕪、濟(jì)南-聊城、青島-海陽等21個城際鐵路項目。

   同時，備受關(guān)注的濟(jì)南至青島高速鐵路通道將于年底開工建設(shè)，線路長度305公里，設(shè)計時速350公里/小時。建成后，將實現(xiàn)濟(jì)南至青島1小時直達(dá)，濟(jì)南至煙臺、威海約2小時直達(dá)。