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昨日，西城區(qū)交通委等相關(guān)負責(zé)人做客北京交通廣播時介紹，今年西城區(qū)會建設(shè)46條市政道路，打通主城區(qū)“斷頭路”和微循環(huán)。德外橋以東、五路通、黃寺大街以南等“二環(huán)半”區(qū)域會成片建設(shè)打通。備受關(guān)注的手帕口北街的建設(shè)將于今年10月底完工，實現(xiàn)“人車分流”。此外，西城區(qū)8條路將試點電子停車收費，減少停車亂象。

46條市政道路今年開建

今年北京主城區(qū)將繼續(xù)完成打通城市次支路的任務(wù)。西城區(qū)計劃建設(shè)西直門內(nèi)大街、手帕口北街、白紙坊東街、馬連道東三號路、豐盛胡同西段、永安路、北緯路、未英胡同、紅居北街東段、受壁街等共46條市政道路，其中新開工28條，手帕口北街、豐盛胡同等10條必須完成。

截至目前，西城區(qū)有手帕口北街、南橫西街等28條市政道路全部開工，其中北新華街南口等10條路全部實現(xiàn)完工，新街口北大街劃線后即將開通。相關(guān)負責(zé)人介紹，因為這些路段大多位于城市中心區(qū)，讓相關(guān)使用者騰退空間非常困難，今年將加大騰退力度，確保道路建設(shè)速度。

“二環(huán)半”區(qū)域?qū)⑦B片打通

道路建設(shè)還將成片打通一些節(jié)點，為二環(huán)路減壓。比如德外橋以東區(qū)域，黃寺大街以南的五路通，俗稱 “二環(huán)半”，這條路以北到黃寺大街以南，這個區(qū)域的微循環(huán)、周邊的幾條路聯(lián)合起來全部建設(shè)打通，打通道路內(nèi)部的微循環(huán)。

次支路中的受壁街，西起西二環(huán)輔路，東至趙登禹路，規(guī)劃中是30米到40米寬，但為躲避文保區(qū)會實現(xiàn)20米寬，2016年底也已開工建設(shè)，由于征地難度大，預(yù)計將于2020年完工。為了緩解老舊小區(qū)的停車難題，道路將規(guī)劃四個停車場共500個車位，優(yōu)惠提供給文保區(qū)居民使用。