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5月3日，全市“南推方案”啟動會召開，這標(biāo)志著備受矚目的南充三年交通大會戰(zhàn)正式打響。按照“南推方案”要求，從2016年至2018年，我市將總計(jì)投入約350億元，新(改)建高速公路6條、國省干道20條，著力提升全市農(nóng)村道路、內(nèi)河水運(yùn)、運(yùn)輸站場等基礎(chǔ)設(shè)施水平，從根本上改善提升我市交通運(yùn)輸能力，推動我市從交通節(jié)點(diǎn)城市向交通樞紐城市躍升。

推進(jìn)6條高速公路建設(shè) 打通對外大通道

區(qū)域之爭，核心是樞紐之爭;樞紐建設(shè)，核心是交通建設(shè)。

建設(shè)區(qū)域中心城市，南充必須主動融入“西三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)，積極對接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶，不斷完善區(qū)域城市群內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)作一體化發(fā)展。

為推進(jìn)交通大發(fā)展，提升南充樞紐地位，加速區(qū)域融合，市委提出“實(shí)施北上、南下、西進(jìn)、東出‘四路突破’”。根據(jù)這一決策部署，我市在未來三年，將著重實(shí)施“2+4”條高速公路建設(shè)。

據(jù)市政協(xié)副主席、交通運(yùn)輸局局長許東明介紹，我市將加快建設(shè)綿陽至西充高速公路、營山至達(dá)州高速公路2個項(xiàng)目、64公里;開工建設(shè)南充經(jīng)重慶至瀘州高速公路、南充城市過境高速公路東北段、成南高速公路擴(kuò)容改造、閬中至營山高速公路等4個項(xiàng)目、233公里，規(guī)劃完成投資148.5億元。到2018年底，全市基本形成“兩環(huán)七射多聯(lián)”的市域高速公路網(wǎng)絡(luò)，全市建成和在建高速公路里程突破800公里，市到縣、縣與縣直接連通高速公路，與成都經(jīng)濟(jì)區(qū)、重慶兩江新區(qū)聯(lián)系的運(yùn)輸大通道進(jìn)一步暢通。

新(改)建20條國省干道 暢通內(nèi)部大循環(huán)

近年來，我市對外交通取得長足進(jìn)步，但總體上講還存在外暢內(nèi)阻的現(xiàn)象，縣與縣之間，缺少快速連接通道。“南推方案”將重點(diǎn)解決這一問題，按照“市到縣通一級公路、縣到縣通高速公路和二級公路”的目標(biāo)，加快建設(shè)一批干線公路，實(shí)現(xiàn)市縣之間、縣縣之間銜接更順暢，運(yùn)轉(zhuǎn)更高效。

至2018年，全市重點(diǎn)實(shí)施“4+16”條國省干線公路項(xiàng)目、建設(shè)規(guī)模938.2公里，規(guī)劃完成投資144.2億元。其中，加快建設(shè)項(xiàng)目4個、135.1公里，規(guī)劃完成投資29.5億元;力爭開工項(xiàng)目16個、803.1公里，規(guī)劃完成投資114.7億元。

記者在推進(jìn)方案(國省干線公路)項(xiàng)目表上看到，加快建設(shè)的4條國省干道為：G212線閬中至蒼溪界公路，G244線(原S204線)營山縣繞城線，G244線、S412線營山縣增產(chǎn)至木椏段(改建)，S305線(原S204線)南部縣城過境改線。

新開工的有：G245線儀隴新政至馬鞍至巴中界公路(改建)，S305線南部定水經(jīng)升鐘至閬中思依公路(改建)，S245線(原S101線)南部縣嘉陵江三橋，G245(原S101線)南部縣河?xùn)|至儀隴界段路面改造，G347線(原S302線)閬中三廟至厚子鋪段(改建)，G245線南部楠木至儀隴新政段(改建)，G244線蓬安至營山段(改建)，S101線射洪界至西充岱林(改建)，S101線營山至平昌公路(改建)，S205線儀隴永樂至營山法堂公路(改建)，S206線高坪闕家至蓬安公路(改建)，S207線順慶至儀隴段(改建)，S208線嘉陵龍?bào)粗晾疃啥?改建)，S206線、S304線閬中天宮經(jīng)河溪至涼水公路(改建)，儀隴五福至土門連接線，成德南高速槐樹互通至遂西高速西充西互通連接線。

通過上述項(xiàng)目的實(shí)施，全市干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，通行保障能力顯著提升，市到所有縣(市、區(qū))均有一級公路連通、縣到縣均有二級及以上公路連通，普通國道二級及以上公路占比達(dá)到100%，普通省道二級及以上比例達(dá)到50%。

完成一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)大聯(lián)網(wǎng)

產(chǎn)業(yè)扶貧是扶貧工作的最有效途徑，而交通發(fā)展又是產(chǎn)業(yè)扶貧的先決條件。為助力“脫貧攻堅(jiān)”，推動偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)村面貌改善、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我市將大力完成一批基礎(chǔ)性交通設(shè)施建設(shè)。

在農(nóng)村公路建設(shè)方面：新改建農(nóng)村公路6000公里，完成64座渡改橋任務(wù)，規(guī)劃完成投資42.5億元。通過項(xiàng)目實(shí)施，全市農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，縣道達(dá)到三級及以上、鄉(xiāng)道達(dá)到四級及以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);渡口安全隱患得到有效消除，年渡運(yùn)量5萬人次以上的江河渡口全部取消。

在客運(yùn)站場布局方面：加快建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐站場1個，實(shí)施汽車客運(yùn)站提升改造項(xiàng)目5個，建成縣級及以上站場2個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站32個，規(guī)劃期完成投資4.2億元。通過項(xiàng)目實(shí)施，所有縣(市、區(qū))均有二級及以上汽車客運(yùn)站，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有農(nóng)村客運(yùn)站，群眾出行更加便捷舒適。

在公路養(yǎng)護(hù)設(shè)施建設(shè)方面：加快建設(shè)超限檢測站12個、養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急保通中心9個以及養(yǎng)護(hù)管理站48個，規(guī)劃完成投資3.3億元。到2018年，全市基本形成完善的公路管養(yǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，公路管養(yǎng)能力顯著提升。

此外，按照“南推方案”，我市還將繼續(xù)努力推動嘉陵江水運(yùn)發(fā)展，規(guī)劃完成投資7億元，實(shí)現(xiàn)千噸級船舶經(jīng)嘉陵江直達(dá)長江黃金水道;加快構(gòu)建境內(nèi)交通運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)，規(guī)劃完成投資0.3億元，使交通運(yùn)輸智能化水平顯著提高。(記者 張春華)